El Finaciero
Los autos usados no pagan el nuevo ICE, asegura la técnica del SRI, Aida Betancourt, esto ya que dicho Impuesto se paga en una sola etapa; así en el caso del consumo de bienes de producción nacional, se cancela al momento de la transferencia por parte del fabricante, mientras en el caso de los vehículos importados, se cancela al momento de su desaduanización. [Mas]
Publicado Denuncia Ecuador
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Por lo anterior, Betancourt anota que esto no ocurre con los autos nuevos, dado que el impacto hacia el consumidor final dependerá del rango en el que se ubique el precio de venta al público, así los autos que tienen un costo de menos de US$20,000 tendrán un recargo de 5%, mientras los vehículos que superen este valor pagarán un 15% por ICE; asimismo, los autos que cuesten entre US$30,000 y US$40,000 tendrán un impuesto del 25%; y los que cuesten de US$40,000 en adelante serán recargados con un 35%. Así por ejemplo, si un automóvil tiene un valor de US$25,000, con el nuevo porcentaje de ICE el precio sube a US$28,750, es decir, que el monto del Impuesto es de US$3,750; monto que sería superior al del 2007, cuando la tarifa del ICE para todos los vehículos era del 5.15%, por lo que el SRI recaudó US$11.2 millones por esta vía.
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